Giới thiệu chi tiết về bơm dầu.

Bơm dầu là một thiết bị lưu thông dầu động cơ dưới áp suất đến các ổ trục quay, các piston trượt và trục cam của động cơ. Nó là một phần thiết yếu của hệ thống bôi trơn động cơ, cung cấp chất bôi trơn, làm mát và làm sạch các bộ phận động cơ. Có nhiều loại máy bơm dầu khác nhau được sử dụng trong động cơ đốt trong, chẳng hạn như loại bánh răng, loại rôto và loại bơm dầu loại lưỡi liềm.

Các chức năng chính của bơm dầu là chuyển dầu từ bể chứa đến các bộ phận động cơ cần bôi trơn, duy trì áp suất và lưu lượng dầu không đổi và đầy đủ trong toàn bộ động cơ, điều chỉnh áp suất dầu dư thừa bằng cách sử dụng van giảm áp và hỗ trợ làm mát động cơ bằng cách loại bỏ nhiệt khỏi các bề mặt ma sát. Bơm dầu được dẫn động bởi trục khuỷu hoặc trục cam, quay với tốc độ nhất định tùy thuộc vào tốc độ động cơ. Bơm dầu hút dầu từ bể chứa qua bộ lọc, đưa nó đến bộ trao đổi nhiệt, sau đó phân phối nó đến các nhánh khác nhau dẫn đến các bộ phận khác nhau của động cơ. Dầu quay trở lại bể chứa qua các lỗ thoát nước hoặc lối đi, nơi nó được thu gom và tái chế bởi bơm dầu.

Một số vấn đề phổ biến có thể ảnh hưởng đến hiệu suất hoặc chức năng của bơm dầu là hỏng bơm dầu, rò rỉ dầu và nhiễm dầu. Những vấn đề này có thể gây ra áp suất dầu thấp hoặc không có, tiếng ồn, rò rỉ hoặc hư hỏng động cơ. Để ngăn chặn những vấn đề này, điều quan trọng là phải thay thế máy bơm dầu cũ bằng máy bơm mới khi cần thiết, kiểm tra bất kỳ dấu hiệu hao mòn hoặc hư hỏng nào, sử dụng dầu sạch và chất lượng, đồng thời tuân theo các khuyến nghị của nhà sản xuất về bảo trì và bảo dưỡng. Bằng cách đó, bạn có thể đảm bảo rằng máy bơm dầu của bạn hoạt động bình thường và hiệu quả, đồng thời động cơ của bạn chạy trơn tru và an toàn.